Atualmente, o AdBlue é a solução mais eficiente para eliminar as partículas nocivas da combustão dos motores a diesel.

Consiste num aditivo composto principalmente por água desionizada com aproximadamente 32,5% de ureia. Por esta razão, muitas pessoas referem-se ao AdBlue como "ureia".

Com o passar do tempo, praticamente todas as marcas optaram por este sistema porque é o mais eficiente na redução dos níveis de NOx e, portanto, em conformidade com as normas europeias.

A combinação de vários elementos responsáveis ​​pela eliminação de poluentes provenientes da combustão, como o catalisador, o filtro de partículas, o sistema EGR e o aditivo AdBlue, reduz significativamente a expulsão de gases nocivos para a atmosfera.

De tempos a tempos, as regulamentações EURO tornam-se mais rigorosas, obrigando os fabricantes de automóveis a ultrapassar os limites da tecnologia para obter aprovação para os novos veículos que colocam à venda.

Como funciona o AdBlue?

Um veículo equipado com um sistema AdBlue possui um depósito adicional para armazenar o aditivo, um sistema de extração e injeção e um módulo de controlo responsável pela realização de cálculos para garantir o correto funcionamento do sistema.

Durante o funcionamento do motor, uma pequena bomba extrai o aditivo do depósito e envia-o para um injector, que pulveriza a "ureia" no sistema de escape.

Geralmente, o AdBlue é injetado após o catalisador e antes do filtro de partículas, ou seja, os gases são tratados com este aditivo após terem recebido uma pré-filtragem.

Devemos ter em conta que a combustão do diesel produz centenas de partículas tóxicas, e a única forma de eliminar a maioria delas é combinando sistemas antipoluição. Geralmente, são eles: EGR, catalisador, filtro de partículas e aditivos.

Vantagens e desvantagens do AdBlue

Como já referimos acima, o AdBlue é atualmente o sistema antipoluição mais eficiente. No entanto, ele também tem as suas desvantagens. Como todos sabem, quanto mais componentes um veículo tiver, maior será a probabilidade de avarias.

Vantagens

Poderíamos dizer que, graças ao AdBlue, ainda podemos ir a um concessionário e comprar um veículo a diesel. Sem este simples aditamento, não haveria forma de cumprir as normas europeias.

Se possui um veículo equipado com esta tecnologia, pode ter a certeza de que o seu veículo está atualmente, e pelo menos por enquanto, em conformidade com estes regulamentos.

Desvantagens

Uma das desvantagens do AdBlue é que terá de encher o depósito com bastante frequência e, embora o preço por litro ronde os 0,60€, é uma despesa adicional para além do combustível em si.

Dependendo de vários factores, como a utilização que damos ao nosso veículo, o tipo, a marca e o modelo, a quantidade de vezes que teremos de desembolsar dinheiro extra para encher o depósito de "Ureia" irá variar muito.

Embora os depósitos de automóveis de passageiros tenham normalmente uma capacidade de 10 a 20 litros, é evidente que, ao longo da vida útil do veículo, isto representará uma despesa adicional que não existia anteriormente.

Deixaremos o pior para o fim: devido às características do AdBlue, é fácil que o sistema falhe, pois este aditivo tende a solidificar e a danificar as linhas e os mecanismos responsáveis ​​pela sua distribuição e injeção.

Se possui um veículo do Grupo PSA, sabe exatamente do que estou a falar, pois, na nossa experiência, os modelos pertencentes a este grupo são os mais afetados por falhas neste sistema.

A unidade de controlo do AdBlue é capaz de bloquear o arranque do motor.

Como medida de segurança e para evitar a tentação de saltar o reabastecimento do depósito de AdBlue do nosso veículo, o sistema electrónico tem o poder de impedir o arranque do motor.

Desta forma, o fabricante e as autoridades competentes garantem que o seu veículo continuará em conformidade com as normas antipoluição durante toda a sua vida útil. 

Como evitar avarias no AdBlue?

 A única forma de evitar falhas no sistema AdBlue é utilizar o seu veículo. É muito fácil.

Se utilizar o seu veículo diariamente e fizer pelo menos uma viagem longa a cada uma ou duas semanas, há menos probabilidades de avarias.

Para evitar que a ureia se solidifique nas tubagens e obstrua os mecanismos, esta deve fluir e ser consumida; caso contrário, provocará avarias que são geralmente muito dispendiosas.

Outra forma de evitar falhas no sistema seria manter o depósito de AdBlue o mais cheio possível e não o deixar secar antes de voltar a encher. Isto dificultará a solidificação e causará falhas. 

O que fazer quando o sistema AdBlue falha? 

Se for tarde demais para nós e estivermos a enfrentar algum tipo de falha relacionada com o sistema AdBlue, teremos de o corrigir o mais rapidamente possível. Caso contrário, o nosso veículo pode deixar de funcionar e tornar-se impossível de arrancar.

O conjunto de elementos que compõem o sistema antipoluição de um veículo moderno é extremamente delicado, pelo que é fundamental consultar profissionais qualificados no assunto.

"Na Ecumotorstock, somos especializados em resolver todo o tipo de avarias relacionadas e dispomos do que há de mais moderno em equipamentos de diagnóstico e reparação automóvel."

O sistema AdBlue pode ser substituído?

 Devido ao elevado custo das reparações resultantes de falhas no sistema AdBlue, muitas pessoas optam por substituir o sistema. Esta prática resolve permanentemente todos os problemas relacionados e evita o gasto com o reabastecimento do aditivo.

No entanto, tal não é recomendado, uma vez que os sistemas antipoluição desempenham uma função muito importante para o ambiente. Lembre-se também que este tipo de prática é punido pelas autoridades, pelo que a "fraude" pode ser detectada durante a inspecção técnica, podendo ser forçado a regressar ao ponto de partida e reparar a avaria.

A nossa recomendação

Recomendamos que antes de tomar qualquer medida, consulte a Ecumotorstock, onde lhe informaremos gratuitamente a melhor solução para o seu problema.

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